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Allgemeine Fragen zu Bikeanhänger:
 
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Was muss ich beachten
wenn ich mit einem Bikeanhänger fahre?


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Überprüfen Sie, ob Ihr Fahrrad über geeignete Bremsen verfügt, um das zusätzliche Gewicht abzubremsen.

Beachten Sie, dass Sie mit einem Fahrradanhänger eine längeren Nachlauf haben, vor allem, wenn Sie z.B. nach dem Überholen vor einem anderem Radfahrer einscheren!

       
    Fragen zum Monoporter:    
 


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Was darf ich alles im Monoporter mitnehmen?

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Alles bis zu einem Gewicht von 25 kg! Ausnahmen sind Kinder (!) sowie alles
was nicht sicher befestigt werden kann.

 
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Darf ich Tiere mit meinem Monoporter transportieren?

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Da die Plattform des Monoporters viele
Möglichkeiten zur Befestigung jeglicher Boxen und Körbe zuläßt, kann der Kunde individuell einen Korb oder eine Box oder eine Tasche aus dem Tierzubehör im Tierfachhande wählen und auf dem Monoporter befestigen.

 
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Pass die Twin Clutch Kupplung des Monoporters an jedes Fahrrad?

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Grundsätzlich ja. Jedoch gibt es mit der unüberschaubaren Vielzahl von Rahmen
auf dem Markt kein sichere Norm. Ausschlaggebend sind hier die Ausfallenden Ihres Rahmens, sowie die Achslänge Ihrer Nabe.


 
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Wie stelle ich fest ob mein Fahrrad geeignet ist für den Monoporter?

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Ausschlaggebend für die Kompatibilität der Kupplung ist vor allem die Gestaltung des Ausfallendes Ihres Rahmens. Ist dieses an
den Stirnseiten in einem Breich von 30mm rund um die Achse plan, dann gibt es in der Regel keine Probleme.

Des Weiteren spielt die Dicke des Ausfall-
ende im Zusammenhang mit der Länge der Schnellspann- bzw. Schraubachse eine Rolle.
Zwar bieten wir einen extralangen Schnellspanner als Zubehör an, jedoch
kann es bei sehr breiten Ausfallenden zu Problemen kommen.

Der Fahrradmarkt entwickelt sich ständig weiter. Die Vielfalt an verschiedenen
Rahmenformen ist mittlerweile unüberschaubar. Deshalb empfehlen wir 
vor allem einen kurzen Test beim Händler!


 
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Verändert sich das Fahrverhalten mit einem Bikeanhänger?

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Durch die Zentralkupplung und dem gefederten Einradlaufwerk ist das Fahrverhalten des Monoporters sehr neutral, da er sich mit in die Kurve legt und genau der Laufspur des Zugrades folgt.

Wie jedoch bei jedem Anhänger bekommt
der Fahrer das geladenen Gewicht natürlich beim beim Beschleunigen bzw. Abbremsen
zu spüren. Achten Sie deshalb auf funktionierende Bremsen und auf einen festen
Sitz der Kupplung!

 
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Kann meine Ladung von der Ladefläche kippen bei zu stark gefahrenen Kurven?

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Bei normal bis schnell gefahrenen Kurven besteht grundsätzlich keine Gefahr, da sich
der Monoporter in das Kurveninnere neigt
und somit das Ladegut durch die Fliehkraft
auf die Ladefläche gepresst wird. Je schneller die Kurve gefahren wird, umso höher ist diese Kraft.

Jedoch muss die Ladung stets gut gesichert werden, damit bei extrem langsam gefahrenen Kurven und starken Bremsmanövern
die Ladung sicher auf dem Monoporter bleibt und keine ruckartigen Stöße ausüben kann.

 
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Wieviel Luft muss ich in den Reifen pumpen?

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Die werkseitige Bereifung kann mit bis zu 6 bar aufgepumpt werden. Jedoch ist ein Luftdruck (je nach Beladung und Einsatzzweck) von 2,5- 3,5 Bar optimal. Beim Ventil handelt es sich um ein normales Autoreifenventil, so dass Sie an jeder Tankstelle ein Manometer benutzen können.
 
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Ich habe noch eine Frage, die hier nicht aufgetaucht ist. Wie bekomme ich eine Antwort darauf?

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Fragen Sie uns oder Ihren Fachhändler. Am Besten schicken Sie eine Mail an uns, damit
wir Ihnen weiterhelfen können:


support@weber-products.de

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