Die Weber EL-Kupplung ist die Leichtversion
der E-Kupplung, speziell für Anhänger im Low-Cost Bereich. Leicht bedeutet, dass sie für Anhängelasten
bis insgesamt 40 kg ausgelegt wurde. Erkennbar sind
die "Leichtkupplungen" an der Blaufärbung der Kunststoffteile sowie der Formcodierung, die ein versehentliches Verbinden einer Leichtkupplung mit einem "Schwerlast-Anschlussstück" verhindert.

Unterschiede zur Version E:

• geringere Anhängelast (bis 40kg)
• Nicht für den Kindertransport zugelassen!
• Blaufärbung der Kunststoffteile
• Formcodierung

Die Features der EL-Kupplung:

• Kompatibel zu fast allen Rahmenformen
• Weber Bajonettverschluss
• Für alle Radgrößen
• Für Schraub- und Schnellspannachsen
• Werkzeuglos montierbar
• Ausschließlich hochwertige, nicht rostende Materialien
• Geringes Gewicht (180 Gramm)

Montage am Fahrrad:

Die EL-Kupplung wird mit dem Schnellspanner bzw. der Schraubachse am linken, hinteren Ausfallende fixiert.
Ein Polygoneinsatz, der in das Ausfallende des Rahmens eingreift, sichert die Kupplung gegen das Verdrehen nach unten und dient zur Einstellung des Winkels der Kupplung.

Probleme mit der Montage der EL-Kupplung kann
es geben bei:

• Rohloff Schaltungsnaben mit Schraubachse
• Rädern mit Schraubachsen und Ausfallenden,
  die dicker als 10mm sind

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Technische Daten:

Geeignet für ungebremste sowie für gebremste
Fahrradanhänger zum Lasttransport.

• Nicht für den motorisierten Einsatz zugelassen!
• Zul. Gesamtgewicht des Anhängers: bis 40kg
• Zul. statische Stützlast am Kuppelpunkt: bis 6,5 kg
• Gewicht: 180g
• Materialien:
  Kunststoffe: glasfaserverstärktes Polyamid
  Metallteile: Edelstahl, Galvanisch verzinkter Stahl
  

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Lieferumfang:

• EL-Kupplung
• Polygoneinsätze (3 Stück: 1x für Schraubachse,
  2x für Schnellspannnabe)
• Montageanleitung

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