BO-Kupplung

Die BO-Kupplung ist die Sonderversion der B-Kupplung. Sie ist identisch, nur ohne dem integrierten Seitenständer. Die Kupplung BO kann somit verwendet werden, wenn das Rad schon über einen Ständer verfügt.

Aus Sicherheitsgründen raten wir Ihnen grundsätzlich, die Kupplungen am Fahrrad von Ihrem Fachhändler montieren zu lassen.

Wir weisen alle Händler und Endverbraucher darauf hin, dass Sie im Sinne der Produkthaftung selbst für das Gesamtsystem Fahrrad-Anhänger und dessen korrekte Funktion verantwortlich sind!

Unsere Kupplungen sind nur für Fahrräder und Pedelecs (max. 25km/h) zugelassen, nicht für S-Pedelecs oder E-Bikes ab 25km/h!

Features der B-/BO- Kupplung

• Fahrradkupplung mit integriertem Ständer/bzw. BO-Kupplung ohne Ständer
• höhenverstellbarer Ständerfuß / nicht bei BO-Kupplung
• Weber-Bajonett-Verschluß
• passt an viele Räder mit feststehendem Hinterbau sowohl für 26″ als auch für 28″ Radgrößen.
• schonende Spannbandbefestigung am Rahmen
• ausschließlich hochwertige, nicht rostende Materialien
• geringes Gewicht (510 Gramm)

Montage am Fahrrad

Die B-/ BO-Kupplung wird am hinteren Rahmendreieck durch Edelstahl-Spannbänder montiert, die um die Hinterbaustreben des Rahmens gespannt werden.

Nicht verwendbar bei:

• Rohrdurchmesser von weniger als 12 und mehr als 25 mm
• vollgefederten Bikes
• verbautem Rahmendreieck (Verbindungsstrebe oder Bremssattelaufnahme)
• zu großem Rahmendreieck
• Räder aus Carbon, bzw. mit Carbon-Hinterbaudreieck

Technische Daten
Geeignet für ungebremste sowie für gebremste Fahrradanhänger zum Lasten- und Kindertransport.

• zul. Abstellgewicht des Fahrrades: 25 kg
• zul. Gesamtgewicht des Anhängers: bis 80kg
• zul. statische Stützlast am Kuppelpunkt: bis 6,5kg
• Gewicht: ca. 400- 510 Gramm
• Kunststoff-Materialien: glasfaserverstärktes Polyamid
• Metall-Materialien: beschichteter Stahl, Edelstahl