Kupplung CE - für Monoporter

Lieferumfang: CE-Kupplung incl. 2 Kupplungsrollen, 2 Buchsen, 2 Schrauben, 2 Muttern, Standardpolygone: 2 für Vollachse, je 2x 2,5 mm und 5,5 mm für Schnellspanner, 2 Beilagscheiben, Montageanleitung

Die Weber C-Kupplungen sind doppelseitige und patentierte Kupplungssysteme für Zentraldeichseln, bei denen eine präzise und symmetrische Kupplung gefordert ist. In erster Linie gedacht für den Weber-Monoporter, für die Mitnahme von Reisegepäck.

Kindertransport ist nur mit WEBER Stroller-Hitch (z.B. an speziellen TFK-Kinderanhänger) möglich. Zugelassen für langsame Pedelecs bis 25km/h. Nicht für den motorisierten Einsatz zugelassen!

Aus Sicherheitsgründen raten wir Ihnen grundsätzlich, die Kupplungen am Fahrrad von Ihrem Fachhändler montieren zu lassen.

Wir weisen alle Händler und Endverbraucher darauf hin, dass Sie im Sinne der Produkthaftung selbst für das Gesamtsystem Fahrrad-Anhänger und dessen korrekte Funktion verantwortlich sind!

Aufgrund der vielfältigen Formen von Fahrradausfallenden und Schaltungsausführungen passen unsere Kupplungen nicht generell an alle Fahrräder.

Die C-Kupplungen sind, wie alle Weber-Kupplungen, zweiteilig (1x am Zugrad und 1x am Anhänger) aufgebaut. Sie bieten Ihnen eine tausendfach bewährte Sicherheit und einen unschlagbaren Bedienkomfort durch den patentierten Drehverschluß.

Bei kleineren Radgrößen, wie 20″–24″ ist die Benutzung des Monoporters im Originalzustand nicht ideal, da die Ladefläche zu schnell auf der Strasse aufsitzt. Wir bieten hierfür die Umarbeitung der Deichsel gegen Aufpreis an. Bitte fragen Sie bei unserem Service-Team nach.

Features CE-Kupplung

• kompatibel zu vielen Rahmenformen
• patentierte Drehverriegelung
• symmetrische und standstabile Verbindung
• meist werkzeuglos montierbar
• für alle Radgrößen
• für Schraub- und Schnellspannachsen und Steckachsen; Austausch der original Steckachse nötig durch die Weber-Steckachse
• ausschließlich hochwertige, nicht rostende Materialien
• geringes Gewicht (192 Gramm)

Montage am Fahrrad

Beidseitige Montage an der Achse

• häufig sind Sonderpolygone bei Schnellspannachsen oder bei Nabenschaltung nötig. 
•  für die Montage wird ein längerer Schnellspanner benötigt, wegen der beidseitigen  Montage der Kupplung.

Technische Daten

• zul. Gesamtgewicht des Anhängers: bis 40 kg (außer Monoporter, hier 20kg)
• zul. statische Stützlast am Kuppelpunkt: rechts und links je bis 6,5 kg
• Gewichte: 192 Gramm
• Kunststoff-Materialien: glasfaserverstärktes Polyamid
• Metall-Materialien: Edelstahl, galvanisch verzinkter Stahl