Kupplung B, BO

Fahrräder mit einem Anhänger brauchen einen soliden Ständer, gerade beim Be- oder Entladen. Hierfür wurde die Kupplung B von Weber entwickelt.
Die B-Kupplung ist die am häufigsten verwendete Hinterbaukupplung mit integriertem Ständer für Fahrräder mit einer Radgröße von 26″ und 28″. 

Mit sicherer Spannbandmontage ist sie die erste Wahl für Alltag und Tour.
Der stabile und stufenlos einstellbare Ständer verfügt über einen extra breiten Standfuß, der dem Fahrrad auch auf losem Untergrund sicheren Stand bietet. Der Spannbereich der Spannbänder umspannt einen Rohrdurchmesser von 12 bis max. 25 mm.
Die BO-Kupplung ist die Sonderversion der B-Kupplung. Sie ist identisch, nur ohne dem integrierten Seitenständer. Die Kupplung BO kann also verwendet werden, wenn das Rad schon über einen Ständer verfügt.

Aus Sicherheitsgründen raten wir Ihnen grundsätzlich, die Kupplungen am Fahrrad von Ihrem Fachhändler montieren zu lassen.

 

B-Kupplung

 

Features der B-Kupplung und BO-Kupplung

  • Fahrradkupplung mit integriertem Ständer (nicht bei BO-Kupplung)
  • Weber Bajonettverschluss
  • Höhenverstellbarer Ständerfuß (nicht bei BO-Kupplung)
  • Passt nur an Räder mit feststehendem Hinterbau sowohl für 26″ als auch für 28″ Radgrößen. (Einschränkungen teils bei Scheibenbremsen-Anbauten und Verstärkungsstreben am Hinterbau BO-Kupplung passt bei allen Radgrößen )
  • Schonende Spannbandbefestigung am Rahmen
  • Ausschließlich hochwertige, nicht rostende Materialien
  • Geringes Gewicht (510 Gramm)

 

Montage am Fahrrad B-Kupplung
Die B-Kupplung wird am hinteren Rahmendreieck durch Edelstahl-Spannbänder montiert, die um die Hinterbaustreben des Rahmens gespannt werden.

 

Nicht montiert werden kann die B-Kupplung bei:

  • Rohrdurchmessern von weniger als 12 und mehr als 25 mm
  • vollgefederten Fahrrädern
  • verbauten Rahmendreieck (Verbindusstrebe oder Bremssattelaufnahme)
  • zu großen Rahmendreieck
  • Rädern aus Carbon, bzw. mit Carbon-Hinterbaudreieck

 

Technische Daten B-Kupplung
Geeignet für ungebremste sowie für gebremste Fahrradanhänger zum Last- und Kindertransport. Geeignet für langsame Pedelecs bis 25km/h. Nicht für den motorisierten Einsatz zugelassen!

  • Zul. Abstellgewicht des Fahrrades: 25 kg
  • Zul. Gesamtgewicht des Anhängers: bis 80kg
  • Zul. statische Stützlast am Kuppelpunkt: bis 6,5kg
  • Gewicht: ca. 510 Gramm
  • Kunststoff-Materialien: glasfaserverstärktes Polyamid
  • Metall-Materialien: beschichteter Stahl, Edelstahl

 

Lieferumfang B-Kupplung

  • B-Kupplung inkl. Gelenkstück mit integriertem Hebie-Ständer
  • 3 Spannbänder aus Edelstahl
  • 2 Gumminoppen
  • Kunststoff Prisma
  • 2 Beilagscheiben
  • 1 Montageschraube für Spannband Sattelstrebe
  • 1 Montageschraube für Spannband Kettenstrebe
  • Klebe-Schutzfolie
  • Montageanleitung

 

BO-Kupplung

Technische Daten BO-Kupplung
Geeignet für ungebremste sowie für gebremste Fahrradanhänger zum Last- und Kindertransport. Geeignet für langsame Pedelecs bis 25 km/h. Nicht für den motorisierten Einsatz zugelassen!

  • Zul. Gesamtgewicht des Anhängers: bis 80kg
  • Zul. statische Stützlast am Kuppelpunkt: bis 6,5kg
  • Gewicht: ca. 400 Gramm
  • Kunststoff-Materialien: glasfaserverstärktes Polyamid
  • Metall-Materialien: beschichteter Stahl, Edelstahl

 

Lieferumfang BO-Kupplung

  • BO-Kupplung inkl. Gelenkstück
  • 3 Spannbänder aus Edelstahl
  • 2 Gumminoppen
  • Kunststoff Prisma
  • 2 Beilagscheiben
  • 1 Montageschraube für Spannband Sattelstrebe
  • 1 Montageschraube für Spannband Kettenstrebe
  • Klebe-Schutzfolie
  • Montageanleitung